Docieranie zaworów motocyklowych

Docieranie zaworów to proces, w którym niewielka ilość pasty ściernej jest nakładana na zawór głowicy i gniazdo zaworu w silniku motocyklowym w celu wygładzenia i zmiany kształtu powierzchni.
Pasta do docierania zaworów to rodzaj pasty ściernej stosowanej w procesie docierania zaworów w silniku motocyklowym. Pasta jest używana do wygładzania i polerowania powierzchni zaworów, co pomaga poprawić uszczelnienie pomiędzy zaworem a gniazdem zaworu. Poprawia to ogólną wydajność silnika, poprzez zmniejszenie przecieków powietrza i paliwa oraz zwiększenie mocy i wydajności silnika.

Dostępne są różne rodzaje past do docierania zaworów, każda o innej ziarnistości, które są odpowiednie dla różnych etapów docierania. Ziarnistość odnosi się do wielkości cząstek ściernych w paście:

Gruboziarnista, ten rodzaj pasty jest zwykle używany do wstępnego docierania zaworów. Posiada wysokie stężenie cząstek ściernych, które mogą szybko usunąć wszelkie szorstkie lub nierówne powierzchnie na zaworach.
Średnioziarnista używana do dalszego docierania zaworów po wstępnym docieraniu pastą gruboziarnistą. Ma niższe stężenie cząstek ściernych niż pasta gruboziarnista, która jest mniej agresywna i może być używana do uzyskania dokładniejszego wykończenia.
Drobnoziarnista do końcowego docierania zaworów. Ma najniższe stężenie cząstek ściernych, które mogą być używane do uzyskania wysoce polerowanego wykończenia na zaworach.

Ważne jest, aby przy stosowaniu pasty do docierania zaworów przestrzegać instrukcji producenta i używać odpowiedniej ziarnistości dla danego etapu docierania. Zaleca się również użycie narzędzia do docierania, aby równomiernie nałożyć pastę, oraz użycie mikrometru do zmierzenia wysokości zaworu i upewnienia się, że mieszczą się one w odpowiedniej tolerancji.

Jak docierać zawory motocyklowe przy pomocy pasty do docierania zaworów

Pasta do docierania jest używana do szlifowania i wygładzania metalowych powierzchni, takich jak powierzchnie czołowe zaworów motocyklowych. Aby użyć pasty do docierania, wykonaj następujące kroki:

Wyczyść powierzchnię czołową zaworu: Usuń wszelkie zabrudzenia, olej lub pozostałości z powierzchni czołowej zaworu, aby zapewnić prawidłowe przyleganie pasty docierającej.
Nałóż pastę: Nałóż niewielką ilość pasty do docierania na powierzchnię czołową zaworu i rozprowadź ją równomiernie.
Docieranie zaworu: Przytrzymaj zawór za pomocą narzędzia i obracaj nim względem gniazda zaworu, wywierając lekki nacisk. Pomoże to zeszlifować wszelkie szorstkie lub nierówne powierzchnie. Kontynuuj ten proces, aż uzyskasz gładką i jednolitą powierzchnię zaworu i gniazda.
Wyczyść zawór: Usuń pastę docierającą i wyczyść zawór i gniazdo za pomocą czystej szmatki i rozpuszczalnika. Upewnij się, że cała pasta została usunięta, ponieważ ewentualne pozostałości mogą spowodować problemy podczas pracy silnika.
Powtórzyć proces: W razie potrzeby powtórz proces dla każdego zaworu.

Uwaga: Proces ten wymaga cierpliwości i ostrożności. Należy unikać stosowania zbyt dużego nacisku lub zbyt agresywnego szlifowania zaworu, ponieważ może to spowodować uszkodzenie zaworu lub gniazda.

Docieranie zaworów

Pasta zaworowa do polerowania 0 drobna 60ml tuba

Pasta zaworowa do polerowania 1 średnia 60ml tuba

Pasta do docierania zaworów 0,1,2 zestaw 3 sztuki

Pasta zaworowa do polerowania 2 gruba 60ml tuba

Przyrządy do ręcznego docierania zaworów, 16mm, 21mm, 25mm, 28mm, Buzzetti 5090

Narzędzie do docierania zaworów, 2 sztuki, średnica 15-20 mm + 30-35 mm

Przyrząd do docierania zaworów 16-20mm

Pasta do docierania zaworów 0 drobna 80g puszka Malwa

Pasta do docierania zaworów 1 średnia 80g puszka Malwa

Pasta do docierania zaworów 2 gruba 80g puszka Malwa

Pasta zaworowa 0 1 2, polerowanie zaworów, Malwa 3 sztuki