Filtry do motocykli, skuterów i quadów
Filtry chronią silnik przed zanieczyszczeniami — pyłem, opiłkami metalu i wodą w paliwie. Regularna wymiana filtrów to najtańszy sposób na wydłużenie żywotności silnika. W Motor-X znajdziesz blisko 6 000 filtrów od sprawdzonych producentów: HifloFiltro, K&N, Twin Air, Athena, Meiwa i Champion.
Rodzaje filtrów
- Filtry powietrza — papierowe (jednorazowe), piankowe (wielokrotnego użytku), sportowe stożkowe (K&N)
- Filtry oleju — wkładowe i zakręcane, z zaworem zwrotnym lub bez
- Filtry paliwa — inline (w przewodzie), wewnętrzne (w kranikach i pompach)
Jak często wymieniać filtry?
| Filtr | Interwał wymiany | Uwagi |
|---|---|---|
| Powietrza (papierowy) | 10 000–15 000 km | Częściej w warunkach off-road |
| Powietrza (piankowy) | Czyszczenie co 5 000 km | Twin Air, Athena — myj i naoliwiaj |
| Oleju | Przy każdej wymianie oleju | 5 000–10 000 km zależnie od silnika |
| Paliwa | 15 000–20 000 km | Lub gdy spadnie ciśnienie paliwa |
Filtr sportowy — czy warto?
Sportowe filtry powietrza (K&N, Twin Air) przepuszczają więcej powietrza, co w połączeniu z odpowiednim układem wydechowym i rejettingiem gaźnika może poprawić osiągi. Piankowe filtry Twin Air to standard w motocrossie — łatwe w czyszczeniu i bardzo skuteczne w zatrzymywaniu piasku i pyłu.