Tarcze i przekładki sprzęgła napędowego
Tarcze cierne i stalowe przekładki sprzęgła to serce układu przeniesienia napędu w motocyklu. Zużyte tarcze objawiają się poślizgiem sprzęgła, przegrzewaniem oleju i utratą mocy — warto wymieniać je w zestawie.
Rodzaje tarcz sprzęgłowych
- Tarcze cierne (friction plates) — z okładzinami organicznymi lub sinterowanymi, pracują w kąpieli olejowej (wet clutch)
- Tarcze stalowe / przekładki — gładkie tarcze współpracujące z ciernymi, przenoszone są siłą docisku sprężyn
- Zestawy kompletne — tarcze cierne + stalowe + sprężyny w jednym opakowaniu
Kiedy wymienić?
Sprawdź grubość tarcz ciernych (limit podany w książce serwisowej), wypaczenie tarcz stalowych (dopuszczalne zwykle 0,1–0,2 mm) oraz stan sprzęgła jako całości — spring'i i kosz sprzęgłowy.