Uszczelniacze zaworów do motocykli
Uszczelniacze zaworów (simmeringi trzonków zaworowych) zapobiegają przedostawaniu się oleju do komory spalania. W Motor-X mamy 229 uszczelniaczy od producentów Athena, Centauro i ProX.
Dlaczego uszczelniacze zaworów się zużywają?
Podczas pracy silnika trzonki zaworów wykonują tysiące ruchów na minutę. Gumowe uszczelniacze z czasem twardnieją i tracą elastyczność, co prowadzi do przepuszczania oleju.
Objawy zużytych uszczelniaczy zaworów
- Niebieski dym z wydechu przy rozruchu
- Zwiększone spalanie oleju
- Nagar na świecach zapłonowych
- Spadek mocy silnika
Przy wymianie uszczelniaczy zaworów warto od razu wymienić komplet uszczelek silnika. Sprawdź też uszczelniacze pojedyncze i uszczelniacze amortyzatorów w ramach pełnego przeglądu.
Wskazówka: Uszczelniacze zaworów wymieniaj zawsze kompletem na całą głowicę — oszczędza czas i koszty robocizny.