Silnik kompletny 80cc, pokrywa 400mm, na koło 10", długi wałek, bez EGR 139QMB/QMA (GY6 50) 4T

Silnik kompletny 80cc - Moc i Niezawodność dla Twojego Skutera

Ten kompletny silnik 80cc to idealne rozwiązanie dla właścicieli skuterów z kołami 10", którzy szukają zwiększonej mocy i niezawodności. Zaprojektowany z myślą o modelach 139QMB/QMA (GY6 50) 4T, ten silnik oferuje znaczną poprawę osiągów bez kompromisów w zakresie trwałości.

Wyższa Pojemność, Większa Moc

Dzięki pojemności 80cm³ ten silnik zapewnia zauważalny wzrost mocy w porównaniu do standardowych jednostek 50cc. Przekłada się to na dynamiczniejsze przyspieszenie i lepsze osiągi na wzniesieniach, co znacznie poprawia komfort jazdy, szczególnie w ruchu miejskim.

Kompletny Zestaw Gotowy do Montażu

Silnik jest dostarczany w komplecie z wszystkimi niezbędnymi elementami, takimi jak gaźnik, przewód paliwowy, moduł zapłonowy, cewka zapłonowa z przewodem, dźwignia rozrusznika. Dodatkowo, silnik jest fabrycznie zalany olejem 10W40, co oznacza, że jest gotowy do instalacji zaraz po otrzymaniu.

Zoptymalizowana Konstrukcja

Długi wałek zdawczy sprawia, że silnik jest kompatybilny ze skuterami z dwoma amortyzatorami tylnymi. Pokrywa paska o długości 400mm gwarantuje odpowiednie dopasowanie. Brak systemu EGR wpływa pozytywnie na moc silnika, a pozioma orientacja cylindra zapewnia niskie spalanie na poziomie około 2l/100km. Silnik posiada zarówno rozrusznik elektryczny, jak i nożny, co zapewnia wygodę użytkowania.

Jakość i Niezawodność

Silnik został zaprojektowany z wykorzystaniem wysokiej jakości komponentów, co gwarantuje jego długą żywotność i bezproblemową eksploatację. Dedykowana świeca zapłonowa CR7HSA oraz sitko jako filtr oleju zapewniają optymalne parametry pracy.

Kluczowe Cechy:

• Pojemność: 80cm³
• Kompatybilność: 139QMB/QMA (GY6 50) 4T
• Koło: 10"
• Długi wałek zdawczy
• Pokrywa paska: 400mm
• Brak EGR
• Rozruch elektryczny i nożny
• Skrzynia CVT
• Chłodzenie powietrzem
• Zalany olejem 10W40
• Spalanie: ok. 2l/100km