Silnik kompletny 80cc, pokrywa 430mm, na koło 12", krótki wałek, bez EGR 139QMB/QMA (GY6 50)

Silnik kompletny 80cc, pokrywa 430mm, na koło 12", krótki wałek, bez EGR 139QMB/QMA (GY6 50)

Ten popularny, chłodzony powietrzem, czterosuwowy silnik to idealne rozwiązanie dla Twojego skutera. Zaprojektowany z myślą o kołach 12", oferuje optymalną wydajność i niezawodność. Dzięki pojemności 80cm³ zapewnia dynamiczną jazdę, a krótki wałek zdawczy i kompatybilność z pojedynczym amortyzatorem tylnym ułatwiają montaż.

Zalety silnika:

• Zwiększona moc: Pojemność 80cm³ gwarantuje lepsze przyspieszenie i większą prędkość maksymalną w porównaniu ze standardowym silnikiem 50cm³.
• Ekonomiczna jazda: Niskie spalanie na poziomie około 2l/100km pozwala zaoszczędzić na paliwie.
• Prosty montaż: Krótki wałek zdawczy i dedykowane mocowanie do pojedynczego amortyzatora tylnego upraszczają instalację.
• Kompletny zestaw: W zestawie znajduje się gaźnik dostosowany do 80cm³, spigot, rozrusznik, daszek koła tylnego, moduł zapłonowy, cewka zapłonowa, a silnik jest fabrycznie zalany olejem 10W40 – gotowy do montażu.
• Brak EGR: Brak systemu EGR wpływa pozytywnie na moc silnika.
• Chłodzenie powietrzem: Sprawdzony i niezawodny system chłodzenia powietrzem zapewnia optymalną temperaturę pracy.
• Rozruch elektryczny i nożny: Wygoda i niezawodność rozruchu w każdych warunkach.
• Skrzynia CVT: Płynna zmiana biegów i optymalne dopasowanie przełożeń do obciążenia silnika.

Dane techniczne:

• Kod silnika: 139QMB/QMA (GY6 50)
• Pojemność: 80cm³
• Długość pokrywy paska: 430mm
• Średnica koła: 12"
• Wałek zdawczy: krótki
• Montaż: na jeden amortyzator
• Chłodzenie: powietrzem
• Rozruch: elektryczny i nożny
• Skrzynia biegów: CVT
• Filtr oleju: sitko
• Zalecana świeca zapłonowa: CR7HSA

Ten silnik to doskonały wybór dla każdego, kto szuka niezawodnego i wydajnego rozwiązania dla swojego skutera. Zapewnia on zwiększoną moc, ekonomię i łatwość montażu.