Środek do czyszczenia przepustnicy, EGR i IAC Mannol 9873 Intake Valve Cleaner 400ml

Skuteczne Czyszczenie Przepustnicy, EGR i IAC z Mannol 9873 Intake Valve Cleaner 400ml

Mannol 9873 Intake Valve Cleaner 400ml to wysoce skuteczny środek do czyszczenia układu dolotowego silników benzynowych, aż po zawory dolotowe i w najtrudniej dostępnych miejscach, bez konieczności demontażu. Już jedno zastosowanie często wystarcza, aby przywrócić układ dolotowy do idealnego stanu.

Problemy z zanieczyszczonym układem dolotowym?

Z czasem na zaworze IAC gromadzą się osady, które wpływają na przepływ powietrza i spalin. Skutkuje to spadkiem mocy i przyspieszenia, nierówną pracą na biegu jałowym oraz zwiększonym zużyciem paliwa. Objawy zanieczyszczonego zaworu IAC to m.in.:

• Trudności z uruchomieniem silnika
• Nierówna praca na biegu jałowym (skaczące obroty)
• Powolny spadek obrotów po wciśnięciu sprzęgła podczas jazdy
• Czarny dym z rury wydechowej

Zalety Mannol 9873 Intake Valve Cleaner:

• Szybkie i skuteczne czyszczenie: Usuwa brud, sadzę, nagar, osady żywiczne i olejowe, nawet te najtrudniejsze i stare.
• Ochrona przed korozją i utlenianiem: Chroni elementy układu dolotowego, zapobiegając powstawaniu nowych osadów.
• Wydłuża żywotność: Zapewnia sprawne działanie i ruchomość części ruchomych, co przekłada się na dłuższą żywotność układu dolotowego i niższe koszty napraw.
• Poprawa pracy silnika: Ułatwia rozruch na zimno, przywraca równomierną pracę na biegu jałowym i zmniejsza zużycie paliwa.
• Bezpieczny dla katalizatorów, sond lambda i turbosprężarek.

Sposób użycia:

Przed użyciem wstrząsnąć pojemnikiem. Produkt należy rozpylać za przepływomierzem powietrza (produkt nie może się na niego dostać) przez co najmniej 30 sekund (w zależności od stopnia zanieczyszczenia) przy pracującym silniku na biegu jałowym (min. 2000 obr/min). W przypadku uporczywych osadów na przepustnicy, w kolektorze dolotowym lub na zaworach dolotowych, czyszczenie można powtórzyć. Po zastosowaniu należy pozwolić silnikowi pracować przez około 20 sekund przy min. 2000 obr/min, aby ewentualne pozostałości w układzie dolotowym mogły się spalić.

Uwaga: Produkt zawiera aceton – agresywny dla powierzchni lakierowanych i tworzyw sztucznych.