Dętki motocyklowe
Dętka to elastyczny element wewnątrz opony, który utrzymuje ciśnienie powietrza w kole z obręczą szprychową. W motocyklach z obręczami szprychowymi (enduro, cross, klasyki, adventure) dętki są niezbędne — w przeciwieństwie do obręczy odlewanych, szprychowe nie są szczelne i nie pozwalają na montaż opon bezdętkowych bez dodatkowych modyfikacji.
Oferujemy dętki motocyklowe w pełnym zakresie rozmiarów — od małych 2.50-10 do skuterów i pitbike'ów, przez popularne 90/90-21 i 110/90-19 do enduro, aż po 130/90-16 i 170/80-15 do cruiserów. Dętki dostępne są ze standardowymi zaworami prostymi (TR4) i zagiętymi (TR87) — typ zaworu zależy od konstrukcji obręczy.
Przy wymianie dętki zawsze sprawdź stan opony od wewnątrz — ostre krawędzie, ciała obce lub przetarcia taśmy obręczowej to najczęstsze przyczyny ponownych przebić. Warto wymienić dętkę razem z oponą — montaż starej dętki w nowej oponie często kończy się uszkodzeniem dętki podczas zakładania.
Zabierając się w trasę off-road, warto mieć zapasową dętkę, łyżki do opon i pompkę — przebicie dętki na szutrowej drodze to kwestia „kiedy", nie „czy".