Filtry paliwa do motocykli — układ paliwowy
Filtr paliwa zatrzymuje zanieczyszczenia, rdzę i osady, zanim trafią do gaźnika lub wtryskiwaczy — to prosty element, który chroni cały układ paliwowy przed kosztownymi naprawami. W Motor-X oferujemy filtry paliwa inline i zbiornikowe od Twin Air, Tourmax i producentów OEM.
Rodzaje filtrów paliwa
- Filtry inline (przewodowe) — montowane w przewodzie paliwowym między kraniki a gaźnikiem, łatwa wymiana
- Filtry zbiornikowe — wbudowane w kranik lub zbiornik, często z siatką wstępną
- Filtry wtrysku — drobniejsza filtracja dla układów injection
Jak dobrać filtr?
Sprawdź średnicę przewodu paliwowego (najczęściej 6 mm lub 8 mm). Przy gaźnikach wystarczy prosty filtr siatkowy lub papierowy. Układy wtryskowe wymagają filtrów o mniejszej porowatości. Przy wymianie filtra sprawdź też stan kraników i pomp paliwa.
Kiedy wymienić?
Filtr inline wymieniaj co sezon lub co 10 000 km. Objawy zapchanego filtra to szarpanie przy wyższych obrotach, trudności z rozruchem i spadek mocy.