Filtry paliwa

Filtry paliwa inline i zbiornikowe do motocykli. Twin Air, Tourmax, OEM — ochrona gaźnika i wtryskiwaczy przed zanieczyszczeniami.

Filtry paliwa do motocykli — układ paliwowy

Filtr paliwa zatrzymuje zanieczyszczenia, rdzę i osady, zanim trafią do gaźnika lub wtryskiwaczy — to prosty element, który chroni cały układ paliwowy przed kosztownymi naprawami. W Motor-X oferujemy filtry paliwa inline i zbiornikowe od Twin Air, Tourmax i producentów OEM.

Rodzaje filtrów paliwa

  • Filtry inline (przewodowe) — montowane w przewodzie paliwowym między kraniki a gaźnikiem, łatwa wymiana
  • Filtry zbiornikowe — wbudowane w kranik lub zbiornik, często z siatką wstępną
  • Filtry wtrysku — drobniejsza filtracja dla układów injection

Jak dobrać filtr?

Sprawdź średnicę przewodu paliwowego (najczęściej 6 mm lub 8 mm). Przy gaźnikach wystarczy prosty filtr siatkowy lub papierowy. Układy wtryskowe wymagają filtrów o mniejszej porowatości. Przy wymianie filtra sprawdź też stan kraników i pomp paliwa.

Kiedy wymienić?

Filtr inline wymieniaj co sezon lub co 10 000 km. Objawy zapchanego filtra to szarpanie przy wyższych obrotach, trudności z rozruchem i spadek mocy.

Najczęściej zadawane pytania