Moduły zapłonowe CDI do motocykli, skuterów i quadów
Moduł zapłonowy CDI (Capacitor Discharge Ignition) steruje momentem iskry w układzie zapłonowym. To elektroniczny mózg zapłonu — zbiera sygnał z impulsatora i wyzwala cewkę zapłonową w precyzyjnym momencie. Zepsuty CDI to najczęstsza przyczyna braku iskry przy sprawnej świecy i cewce.
Objawy uszkodzonego modułu CDI
- Silnik nie odpala mimo sprawnych świec i naładowanego akumulatora
- Niestabilna praca silnika, przerwy w zapłonie
- Ogranicznik obrotów działa zbyt wcześnie (w skuterach — podejrzenie CDI "derestricted")
Rodzaje modułów w ofercie
W kategorii 587 modułów zapłonowych znajdziesz:
- CDI standardowe — OEM i zamienniki do skuterów 50–125 ccm, motocykli i quadów
- CDI race/derestricted — bez ogranicznika obrotów (tylko tor i prywatna droga)
- CDI z regulowanym zapłonem — zaawansowane jednostki do tuningu
Moduł CDI musi być dobrany do konkretnego układu — liczba styków, typ (AC/DC) i krzywa zapłonu muszą pasować. Sprawdź też regulator napięcia — niestabilne zasilanie niszczy elektronikę.