Moduł zapłonowy CDI, kostka 5 pinów, WM Motor, PEUGEOT 740220, HONDA 30410-187-008, KYMCO 00160001, PGO E9-582000000

Moduł Zapłonowy CDI WM Motor - 5 Pin

Ten wysokiej jakości moduł zapłonowy CDI firmy WM Motor jest bezpośrednim zamiennikiem dla wielu części OEM, zapewniając niezawodne działanie i łatwą instalację w wielu modelach skuterów i motocykli. Zaprojektowany z precyzją i zbudowany z myślą o trwałości, ten 5-pinowy moduł CDI oferuje ekonomiczne rozwiązanie do przywrócenia układu zapłonowego silnika do szczytowej formy.

Kompatybilność i Wydajność

Ten moduł CDI idealnie pasuje do wielu modeli znanych marek, takich jak Peugeot, Honda, Kymco i PGO. Wymiana uszkodzonego modułu CDI na ten komponent WM Motor może rozwiązać typowe problemy z zapłonem, prowadząc do płynniejszego rozruchu, poprawy reakcji przepustnicy i optymalizacji wydajności silnika. 5-pinowa konfiguracja zapewnia bezpieczne połączenie i stałe dostarczanie iskry.

Kluczowe Cechy i Zalety:

• Bezpośredni Zamiennik OEM: Ten moduł CDI został zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik dla następujących numerów części OEM: Peugeot 740220, Honda 30410-187-008, Kymco 00160001 i PGO E9-582000000.
• Zwiększona Wydajność: Doświadcz poprawy rozruchu, płynniejszej pracy na biegu jałowym i zoptymalizowanej wydajności silnika dzięki temu niezawodnemu modułowi CDI.
• Wytrzymała Konstrukcja: Zbudowany z wysokiej jakości materiałów, ten moduł CDI jest zaprojektowany, aby wytrzymać trudy codziennej jazdy.
• Łatwa Instalacja: 5-pinowe złącze zapewnia bezproblemowy proces instalacji, oszczędzając czas i wysiłek.
• Ekonomiczne Rozwiązanie: Ten moduł CDI WM Motor oferuje niezawodną i niedrogą alternatywę dla drogich części OEM.

Pasuje do:

Ten moduł CDI jest kompatybilny z szeroką gamą modeli, w tym:

• Honda: ATC 110 (1979-1983), ATC 185 (1980), ATC 185 S (1981-1983), ATC 200 (1981-1983), ATC 200 E - Big Red (1982-1983), SH 50 (1995-2001)
• Kymco: DJ X 50 (1991-1992), DJ Y 50 (1993), DJ 50 (1991-1993)
• Peugeot: Looxor 50 (2001-2006), Ludix 50 (2001-2006), Speedfight 50 (1997-2001), Speedfight 1 100 (1998-2000), Buxy 50 (1995-1997), Speedake 50 (1995-1997), Squab 50 (1996-1997), ST Rapido/Rapido 3 50 (1985-1993), Zenith L/LM 50 (1996-1998), Zenith LN 50 (1998), Zenith N 50 (1998-2000), Vivacity 50 (1999-2004)
• PGO: Big Max 2T / Big Max E2 2T 50 (1995-1997), G-Max 2T 50 (1991-1997), T-Rex 2T 50 (1991-1997)

Inwestycja w wysokiej jakości moduł CDI jest kluczowa dla utrzymania optymalnej wydajności silnika. Wybierz moduł zapłonowy CDI WM Motor ze względu na jego niezawodne działanie, trwałą konstrukcję i łatwą instalację.