Obręcze koła szprychowego do motocykli
Obręcze koła szprychowego to stalowe lub aluminiowe pierścienie, na których zamocowane są szprychy i opona. Stanowią podstawę klasycznych kół szprychowych stosowanych w motocyklach enduro, cross, adventure i klasykach.
Zalety kół szprychowych
Koła szprychowe mają unikalne właściwości, których nie zapewniają koła odlewane:
- Elastyczność — amortyzują uderzenia w terenie
- Naprawialność — pojedyncze szprychy można wymienić
- Lekkość — aluminiowe obręcze redukują masę nieresorowaną
- Wytrzymałość — odporne na pęknięcia przy dużych obciążeniach
Parametry obręczy
| Parametr | Typowe wartości |
|---|---|
| Średnica | 17", 18", 19", 21" |
| Szerokość | 1.40", 1.60", 1.85", 2.15", 2.50" |
| Liczba otworów | 32, 36, 40 |
| Materiał | Stal (czarna/chromowana), aluminium |
Kiedy wymienić obręcz?
Wymiana jest konieczna przy widocznym odkształceniu (bicie osiowe lub promieniowe), pęknięciach lub silnej korozji otworów szprychowych. Regularna kontrola napięcia szprych wydłuża żywotność obręczy.
W Motor-X znajdziesz obręcze do motocykli enduro, cross, chopper i klasycznych — dopasowane do konkretnych modeli lub uniwersalne.