Obudowy kierunkowskazów
Obudowy kierunkowskazów to zewnętrzne korpusy chroniące żarówkę lub moduł LED kierunkowskazu przed uszkodzeniami mechanicznymi, wodą i brudem. Po stłuczce lub upadku motocykla obudowa pęka najczęściej jako pierwsza.
Kiedy wymieniać obudowę?
- Pęknięta lub złamana po upadku
- Matowa, pożółkła — zmniejsza widoczność sygnału
- Uszkodzone mocowanie (trzpień, gwint, klips)
- Nieszczelna — woda dostaje się do żarówki
Na co zwrócić uwagę?
| Cecha | Znaczenie |
|---|---|
| Kolor klosza | Pomarańczowy (EU) lub dymiony (z żarówką pomarańczową) |
| Typ mocowania | Gwint, trzpień, klips — musi pasować do uchwytu |
| Materiał | ABS lub PC — odporność na UV i temperaturę |
Wymiana obudowy to szybka naprawa bez konieczności kupowania całego kompletu kierunkowskazów. Sprawdź też kierunkowskazy przednie i kierunkowskazy tylne.