Pompy oleju do motocykli, skuterów i quadów
Pompa oleju zapewnia ciągłą cyrkulację oleju silnikowego do wszystkich elementów trących — łożysk, wałka rozrządu, tłoków i skrzyni biegów. Jej awaria lub zużycie grozi zatarciem silnika w ciągu kilkudziesięciu sekund od spadku ciśnienia oleju.
Rodzaje pomp oleju
- Pompy zębate — dwa zazębiające się koła zębate, najpopularniejszy typ
- Pompy rotorowe (trochoidalne) — rotor zewnętrzny i wewnętrzny, stosowane w nowoczesnych silnikach
- Pompy łopatkowe — rzadsze, spotykane w starszych konstrukcjach
Kiedy wymienić pompę oleju?
- niskie ciśnienie oleju mimo wymiany oleju i filtra
- metaliczne opiłki w oleju (zużycie wewnętrzne pompy)
- głośna praca silnika przy zimnym rozruchu
- profilaktycznie przy kapitalnym remoncie silnika
Razem z pompą zamów koła zębate napędu pompy oleju. Przy remoncie sprawdź też uszczelki silnikowe i zestawy naprawcze silnika.