Przekładnie tylne do motocykli
Przekładnia tylna (przekładnia główna) przenosi napęd z wału kardana na koło tylne — stosowana w motocyklach z napędem wałkowym (BMW, Moto Guzzi, Honda Gold Wing). W Motor-X mamy 441 części przekładni tylnych.
Jak działa przekładnia tylna?
Przekładnia tylna to para kół zębatych stożkowych zamkniętych w obudowie wypełnionej olejem. Wymaga regularnej wymiany oleju (co 20-40 tys. km) i kontroli poziomu. Sprawdź wałki przekładni tylnej gdy słyszysz nietypowe odgłosy.
Objawy zużycia
- Wycie przy przyspieszaniu lub hamowaniu silnikiem
- Szarpanie przy ruszaniu
- Wyciek oleju z uszczelniaczy obudowy
- Luz na wale napędowym
Przy poważniejszych usterkach sprawdź skrzynie biegów — problemy z przekładnią tylną bywają mylone z usterkami skrzyni.