Spinki i zakuwki łańcucha napędowego
Spinka (zakuwka) łączy końce łańcucha napędowego w zamkniętą pętlę. To niewielki element, ale od jego jakości zależy bezpieczeństwo całego napędu — pęknięcie spinki oznacza natychmiastową utratę napędu i ryzyko poważnego uszkodzenia silnika lub ramy.
W Motor-X oferujemy spinki i zakuwki od najlepszych producentów łańcuchów: DID, RK i Regina. Znajdziesz tu spinki zatrzaskowe (clip type) do łańcuchów standardowych oraz spinki nitowane (rivet type) do łańcuchów o-ringowych i x-ringowych.
Spinka zatrzaskowa czy nitowana?
Spinki zatrzaskowe (z blaszką zabezpieczającą) stosuje się w łańcuchach do 520 bez o-ringów — są łatwe w montażu i demontażu. Spinki nitowane są obowiązkowe w łańcuchach 525 i 530 oraz we wszystkich łańcuchach o-ringowych — zapewniają znacznie wyższą wytrzymałość na rozerwanie.
Do prawidłowego montażu spinki nitowanej potrzebny jest specjalny przyrząd do nitowania łańcucha. Przy wymianie spinki warto rozważyć wymianę całego zestawu napędowego, jeśli łańcuch ma już duży przebieg.