Uszczelki głowicy cylindra
Uszczelka głowicy cylindra to kluczowy element szczelności silnika — oddziela komorę spalania od kanałów olejowych i chłodzących. Jej uszkodzenie objawia się utratą kompresji, mieszaniem się oleju z wodą lub białym dymem z rury wydechowej.
Kiedy wymienić uszczelkę głowicy?
- Utrata kompresji — silnik traci moc, trudno zapala
- Biały dym z układu wydechowego — spalanie płynu chłodzącego
- Olej w chłodnicy lub płyn chłodniczy w oleju
- Przy każdym demontażu głowicy — uszczelka jest elementem jednorazowym
Dobór uszczelki
Uszczelka głowicy musi odpowiadać dokładnym wymiarom otworu cylindra. W silnikach po honowaniu lub z powiększoną tuleją wybierz uszczelkę o odpowiednio większej średnicy. Sprawdź też grubość — wpływa ona na stopień sprężania.
Pamiętaj: wymiana uszczelki głowicy to idealny moment na sprawdzenie stanu pozostałych uszczelek silnika.