Uszczelki osadzenia świecy zapłonowej
Uszczelka osadzenia świecy zapłonowej to mały, ale krytyczny element odpowiedzialny za szczelność komory spalania w miejscu wkręcenia świecy. Uszkodzona uszczelka powoduje spadek kompresji, utrudniony rozruch i utratę mocy.
Typy uszczelek świecy
| Typ | Opis |
|---|---|
| Podkładka miedziana | Klasyczna, jednorazowa, do świec z gniazdem płaskim |
| O-ring gumowy | Uszczelnia tunel świecy w głowicy |
| Podkładka aluminiowa | Stosowana w niektórych silnikach 4T |
Kiedy wymieniać?
Uszczelkę świecy należy wymieniać przy każdej wymianie świecy zapłonowej. Ponowne użycie starej podkładki miedzianej grozi mikroprzeciekami spalin i przegrzaniem gwintu głowicy.
Montaż
Podkładkę zakłada się na gwint świecy przed wkręceniem. Moment dokręcenia zależy od średnicy gwintu — zwykle 10–12 Nm dla M10 i 20–30 Nm dla M14. Przy okazji wymiany sprawdź uszczelki cylindra i uszczelki głowicy.