Wały korbowe
Wał korbowy to centralny element silnika spalinowego, zamieniający ruch posuwisto-zwrotny tłoka na ruch obrotowy przekazywany na skrzynię biegów i koło napędowe. To jeden z najbardziej obciążonych mechanicznie elementów silnika.
Kiedy wymienić wał korbowy?
- Luz na czopach korbowodu przekracza dopuszczalne normy
- Wyczuwalny luz osiowy lub promieniowy wału
- Uszkodzenia po zatarciu silnika (zatarty korbowód niszczy czopy)
- Pęknięcia, deformacje po wypadku lub przegrzaniu
- Silne wibracje przy określonych obrotach
Typy wałów korbowych
W motocyklach i skuterach stosuje się wały rozłączne (2T — spawane lub prasowane, z możliwością regeneracji) oraz monolityczne (4T — kute lub odlewane). Wały do silników dwusuwowych można często regenerować przez wymianę łożysk i korbowodu.
Przy wymianie wału dobierz odpowiednie korbowody i łożyska. Sprawdź kompatybilność z wałami korbowymi i korbowodami oraz cylindrami i tłokami swojego modelu.