Klocki hamulcowe Vesrah Sintered Metal VD-147/2JL

Klocki Hamulcowe Vesrah Sintered Metal VD-147/2JL - Niezawodność i Wydajność

Vesrah Sintered Metal VD-147/2JL to klocki hamulcowe wykonane z spiekanej mieszanki miedzi, cyny, grafitu, węgla i innych stopów metali. Zapewniają one wyjątkową wydajność hamowania w każdych warunkach pogodowych, dzięki czemu idealnie sprawdzają się dla motocyklistów ceniących sobie bezpieczeństwo i precyzję.

Doskonałe Parametry Techniczne

Klocki Vesrah Sintered Metal VD-147/2JL charakteryzują się progresywnymi właściwościami hamowania i stabilnym współczynnikiem tarcia, niezależnie od temperatury czy warunków atmosferycznych. Są kompatybilne ze stalowymi tarczami hamulcowymi. Zastosowanie miedzianej okładziny ciernej przyczynia się do szybszego i lepszego rozprowadzania ciepła, zapobiegając przegrzewaniu się zacisku hamulcowego. W wybranych klockach Vesrah stosuje radiatory, dodatkowo minimalizując ryzyko przegrzania.

Najważniejsze Zalety:

• Bardzo wysoka wydajność bez efektu fadingu: Klocki Vesrah Sintered Metal VD-147/2JL gwarantują niezawodne hamowanie nawet podczas intensywnej eksploatacji.
• Bardzo wolne zużycie klocków: Niezależnie od warunków pogodowych, klocki te cechują się wyjątkową trwałością.
• Progresywne hamowanie i wyczucie hamulca: Zapewniają precyzyjną kontrolę nad hamowaniem i pewność prowadzenia.
• Stabilny współczynnik tarcia: Niezawodne hamowanie w każdych warunkach, zarówno w deszczu, jak i w wysokich temperaturach.
• Rozmiar: 86x40x10.5mm (szerokość x wysokość x grubość)
• Typ: Metaliczne (mieszanka może zawierać do 65% składnika metalu w postaci wełny lub drutu stalowego, proszków metali, miedzi i grafitu).

Jakość Vesrah

Vesrah to renomowany producent części motocyklowych, znany z wysokiej jakości swoich produktów. Klocki hamulcowe Vesrah Sintered Metal VD-147/2JL to doskonały wybór dla motocyklistów poszukujących niezawodnych i wydajnych klocków hamulcowych, które zapewnią im bezpieczeństwo i komfort jazdy. UWAGA: Opakowanie zawiera jeden komplet klocków na jedną tarczę.