Pierścienie tłoka 85.47mm Namura NA-10040-2R

Pierścienie tłoka 85.47mm Namura NA-10040-2R - Niezawodność i Wydajność

Pierścienie tłoka Namura NA-10040-2R o średnicy 85.47mm to kluczowy element zapewniający optymalną pracę, wydajność i długowieczność silnika. Często niedoceniane, pierścienie te odgrywają istotną rolę w uszczelnianiu komory spalania i kontrolowaniu zużycia oleju. Namura, znana z wysokiej jakości części motocyklowych i skuterowych, projektuje swoje pierścienie z myślą o konkretnych zastosowaniach, uwzględniając typ tulei cylindra, powłokę tulei, rozmiar silnika oraz rodzaj suwu (2 lub 4).

Zaawansowane Materiały i Technologie

Wybór materiałów do produkcji pierścieni tłoka ma kluczowe znaczenie dla ich wydajności. Namura wykorzystuje wysoce ciągliwy żeliwo lub stopy stali nierdzewnej, oba charakteryzujące się doskonałą odpornością na zużycie i zapewniające szczelność. Dodatkowo, w zależności od modelu, stosowane są powłoki chromowe, fosforanowe i azotkowe, aby sprostać wymaganiom konkretnych zastosowań.

Pierścienie Uszczelniające

Pierścienie uszczelniające, wykonane z wysoce ciągliwego żeliwa lub stopu stali nierdzewnej, zapewniają szczelne zamknięcie komory spalania, co przekłada się na optymalną kompresję i wydajność silnika. Powłoki chromowe, fosforanowe lub azotkowe dodatkowo zwiększają ich trwałość i odporność na zużycie.

Pierścienie Olejowe

Pierścienie olejowe składają się z trzech oddzielnych komponentów: dwóch pierścieni zgarniających wykonanych z wysoce ciągliwego żeliwa lub stopu stali nierdzewnej, również pokrytych powłoką chromową, azotkową lub fosforanową, oraz jednego pierścienia rozprężnego ze stali nierdzewnej. Zadaniem pierścieni olejowych jest precyzyjne dozowanie oleju, minimalizując jego zużycie i zapobiegając przedostawaniu się do komory spalania.

Wybierając pierścienie tłoka Namura NA-10040-2R, inwestujesz w niezawodność, wydajność i długowieczność swojego silnika.