Pierścienie tłoka 93.47mm Namura NA-50004-6R

Pierścienie tłoka 93.47mm Namura NA-50004-6R - Niezawodność i Wydajność Twojego Silnika

Pierścienie tłoka Namura NA-50004-6R o średnicy 93.47mm to kluczowy element dla zapewnienia optymalnej pracy, wydajności i długowieczności silnika Twojego motocykla lub skutera. Choć często niedoceniane, pierścienie tłoka odgrywają fundamentalną rolę w uszczelnianiu komory spalania i kontrolowaniu zużycia oleju. Namura, renomowany producent części motocyklowych, oferuje pierścienie tłoka zaprojektowane z myślą o konkretnych zastosowaniach, gwarantując idealne dopasowanie i najwyższą jakość.

Zaawansowane Materiały i Technologie

Namura NA-50004-6R wykorzystują starannie dobrane materiały, takie jak wysoce ciągliwe żeliwo i stopy stali nierdzewnej, zapewniające doskonałą odporność na zużycie i szczelność. Dodatkowo, w zależności od modelu, pierścienie mogą być pokryte chromem, fosforem lub azotkiem, co dodatkowo zwiększa ich trwałość i odporność na korozję. Typ tulei cylindra, powłoka tulei, rozmiar silnika i skok (2 lub 4 suwy) – wszystkie te czynniki są brane pod uwagę podczas projektowania pierścieni Namura, aby zapewnić optymalne działanie w każdych warunkach.

Pierścienie Uszczelniające

Pierścienie uszczelniające Namura NA-50004-6R gwarantują szczelne zamknięcie komory spalania, maksymalizując kompresję i moc silnika. Wykonane z wysoce ciągliwego żeliwa lub stopu stali nierdzewnej, charakteryzują się doskonałą odpornością na zużycie i zapewniają długotrwałą, niezawodną pracę.

Pierścienie Olejowe

Pierścienie olejowe Namura NA-50004-6R składają się z trzech komponentów: dwóch pierścieni zgarniających wykonanych z wysoce ciągliwego żeliwa lub stopu stali nierdzewnej, pokrytych chromem, azotkiem lub fosforem, oraz jednego pierścienia rozprężnego ze stali nierdzewnej. Taka konstrukcja zapewnia precyzyjne dozowanie oleju, minimalizując jego zużycie i zapobiegając przedostawaniu się do komory spalania.

Wybierając pierścienie tłoka Namura NA-50004-6R, inwestujesz w jakość, wydajność i długowieczność swojego silnika.