Cewki zapłonowe do motocykli, skuterów i quadów
Cewka zapłonowa to transformator wysokiego napięcia — przetwarza 12 V z akumulatora lub sygnał z CDI na kilka tysięcy woltów potrzebnych do przeskoku iskry przez świecę zapłonową. Uszkodzona cewka objawia się brakiem iskry, nieregularną pracą silnika i problemami z odpalaniem.
Typy cewek w ofercie
562 cewki zapłonowe dla różnych układów:
- Cewki CDI — współpracują z modułem zapłonowym, charakterystyczne dla skuterów i motocykli z elektronicznym zapłonem
- Cewki indukcyjne — zasilane bezpośrednio z instalacji, starsze konstrukcje
- Cewki zintegrowane — z wbudowanym modułem zapłonowym, typ "coil-on-plug"
Jak dobrać cewkę?
Cewka musi pasować do konkretnego układu zapłonowego — inaczej iskra będzie zbyt słaba lub cewka ulegnie zniszczeniu. Kluczowe parametry: opór uzwojeń pierwotnego i wtórnego, typ złącza do przewodu wysokiego napięcia i kompatybilność z modułem CDI.