Kiedy należy wymienić cylinder silnika?

Cylinder wymienia się gdy jego zużycie przekracza limity tolerancji producenta — najczęściej po zatarciu tłoka, głębokim zarysowaniu powierzchni roboczej lub korozji. Decyzję podejmuje się po pomiarze średnicy wewnętrznej i ocenie owalizacji.

Co to znaczy "oversize" przy cylindrach?

Oversize (OS) oznacza cylinder o powiększonej średnicy wewnętrznej — np. +0,25 mm lub +0,50 mm. Stosuje się go po rozwierceniu zużytego cylindra, zawsze razem z tłokiem oversize tej samej klasy.

Czy cylinder można regenerować?

Tak — cylindry żeliwne i z wkładką można rozwiercać i honować do kolejnej klasy naprawczej. Cylindry z powłoką Nikasil przy poważnym uszkodzeniu wymagają nałożenia nowej powłoki lub wymiany na nowy.

Cylindry gołe motocykl skuter quad | Motor-X - Strona 6

Cylindry gołe do motocykli, skuterów i quadów

Cylinder silnika to jeden z najważniejszych elementów układu tłokowego. To w nim porusza się tłok, zamieniając energię spalania na ruch mechaniczny. Cylindry gołe (bez tłoka) są niezbędne przy głębokim remoncie silnika lub po zatarciu.

Rodzaje cylindrów

Cylindry żeliwne — trwałe, tanie w produkcji, stosowane w starszych i budżetowych modelach
Cylindry aluminiowe z powłoką Nikasil — lżejsze, lepsze odprowadzanie ciepła, spotykane w nowoczesnych silnikach
Cylindry z wkładką stalową (liner) — kompromis między wagą a trwałością

Jak dobrać cylinder?

Cylinder dobieramy według średnicy wewnętrznej (bore), skoku tłoka i numeru katalogowego silnika. Przy wyborze zwróć uwagę na klasę naprawczą — standardową lub powiększoną (oversize).

Cylinder uzupełnij o tłok goły, sworzeń tłoka i pierścienie tłoka. Wszystko w ramach cylindrów i tłoków.

Cylindry gołe

Cylinder goły 77.00mm 249cc, Cylinder Works Standard Bore 30005, Kawasaki KX 250F 2010

Cylinder goły 77.00mm 249cc, Cylinder Works Standard Bore, Kawasaki KX 250F 11-16

Cylinder goły 95.50mm 449cc, Cylinder Works Standard Bore, Suzuki LT-R 450 06-09

Cylinder goły 77.00mm 249cc, Cylinder Works Standard Bore 40003, Suzuki RM-Z 250 07-09

Cylinder goły 88.00mm 350cc, Cylinder Works Standard Bore 50001, Kawasaki XS-F 350 / XC-F 11-12

Cylinder goły 76.00mm 249cc, Cylinder Works Standard Bore 50002, KTM EXC-F / SX-F / SXS-F / XC-F / XCF-W

Cylinder goły 88.00mm 350cc, Cylinder Works Standard Bore 50003, KTM SX-F 350 / XC-F 350 13-15

Cylinder Athena standard i uszczelki Top-End Honda CRF 450 X (05-14),CRE 450 X IE - (07-08), CRM 450 X IE (07-08), CRMF 450 / CR

Cylinder Athena standard i uszczelki Top-End Honda CRF 250 R 2010-2017

Cylinder Athena standard i uszczelki Top-End Kawasaki KXF 450 (06-08)

Cylinder Athena standard i uszczelki Top-End Kawasaki KX 250 F 2009-2010

Cylinder Athena standard i uszczelki Top-End Kawasaki KX 450 F 2009-2015

Cylinder Athena standard i uszczelki Top-End KTM SX-F XC-F 350 '11-'15, Husqvarna FC 350 '14-15

Cylinder Athena standard i uszczelki Top-End KTM EXCF 350 '12-'13, KTM EXC-F SIX DAYS 350 - 2013, KTM Freeride 350 '13-14, Ktm X

Cylinder Athena standard i uszczelki Top-End Yamaha ATV-Quad YZF 450 '04-'11, Yamaha WR 450 F '03-'06 ,Yamaha YZ 450 F '03-'06

Cylinder Athena standard i uszczelki Top-End Suzuki LTZ 400 '03-'15, DR-Z 400 '00-'15, Kawasaki KLX 400 '03-'06, KFX 400 SPORT '

Cylinder Athena standard i uszczelki Top-End Suzuki RM-Z 250 2007-2009

Cylinder standard i uszczelki Top-End Athena Easy STD 450cc, Suzuki RM-Z 450 08-09 / RM-Z 450 12-18

Cylinder Athena standard i uszczelki Top-End KTM EXC-F SIX Days 350 ('14-'16) EXC-F 350 ('14-'16) Husqvarna FE 350 ('14-'16)

Cylinder goły 77.00mm 249cc, Cylinder Works Standard Bore 20010, Yamaha WR 250F / YZ 250F / YZ 250FX

Cylinder goły 78.00mm 249cc, Cylinder Works Standard Bore 50004, KTM SX-F 250 / XC-F 250 / Husqvarna FE 250

Cylinder goły 45.00mm 65cc, Cylinder Works Standard Bore 50005, KTM SX 65 (09-14)

Cylinder goły 100.00mm, BIG BORE, +4mm Nachman (P400210100001)

Cylinder Athena standard i uszczelki Top-End Honda CRF 250 R (04-09), CRF 250 X (04-09), CRE F 250 R (04-09)

Cylindry gołe do motocykli, skuterów i quadów

Rodzaje cylindrów

Jak dobrać cylinder?

Najczęściej zadawane pytania