Filtry oleju do motocykli
Filtr oleju to pierwszy strażnik silnika — wyłapuje opiłki metalu, produkty spalania i zanieczyszczenia, które krążą w układzie smarowania. Zatkany lub przeterminowany filtr ogranicza przepływ oleju, co prowadzi do przyspieszenia zużycia łożysk, panewek i powierzchni cylindrów. Regularna wymiana filtra oleju przy każdej zmianie oleju silnikowego to absolutna podstawa serwisu.
Oferujemy filtry oleju HifloFiltro, K&N i Champion — trzy marki, które pokrywają praktycznie każdy model motocykla, skutera i quada na rynku. Filtry HifloFiltro to najpopularniejszy wybór w segmencie OEM-quality: sprawdzona skuteczność filtracji przy przystępnej cenie. K&N oferuje filtry z nakrętką ułatwiającą demontaż i zwiększoną pojemnością medium filtracyjnego. Champion to solidna alternatywa z dobrym stosunkiem jakości do ceny.
W motocyklach stosowane są dwa typy filtrów: wkładkowe (papierowe, wymienne) oraz zakręcane (spin-on, z metalową obudową). Typ filtra zależy od konstrukcji silnika — dobierz właściwy po modelu pojazdu. Przy zamawianiu sprawdź również, czy Twój motocykl wymaga uszczelki pod filtr lub dodatkowego O-ringu pokrywy.
Warto mieć zapasowy filtr oleju w warsztacie — wtedy wymiana oleju nie wymaga czekania na dostawę i można ją wykonać od ręki.