Koła kompletne do motocykli
Koła kompletne to gotowe do montażu zestawy składające się z felgi, piasty, szprych (lub felgi lanej), łożysk i opcjonalnie opony. Zakup kompletnego koła eliminuje konieczność oddzielnego dobierania i centrowania poszczególnych elementów.
Typy kół motocyklowych
| Typ | Budowa | Zastosowanie |
|---|---|---|
| Szprychowe | Felga + szprychy + piasta | Cross, enduro, classic |
| Lane (odlewane) | Jednolita felga aluminiowa | Szosa, sport, touring |
| Supermoto | Szprychowe z felgą 17" | SM, dual-sport |
Dlaczego kompletne koło?
- Oszczędność czasu — brak potrzeby centrowania szprych
- Gwarancja dopasowania — sprawdzone połączenie komponentów
- Gotowe do montażu — z zamontowanymi łożyskami i dystansami
- Drugie koło na zmianę — szybka zamiana zestawów opon
Dobór koła
Przy wyborze kompletnego koła konieczne jest podanie:
- Marki i modelu motocykla oraz rocznika
- Przód czy tył — różne wymiary i łożyska
- Rozmiar felgi — np. 21×1.60 (przód cross) lub 18×2.15 (tył enduro)
Potrzebujesz poszczególnych komponentów? Sprawdź felgi, szprychy i zestawy łożysk koła. Dla prawidłowego montażu niezbędne są również tuleje dystansowe.