Lusterka motocyklowe — klasyczne, sportowe i bar-end
Lusterka to obowiązkowy element wyposażenia motocykla, zapewniający widoczność tego, co dzieje się za kierowcą. W Motor-X oferujemy ponad 2 000 lusterek do motocykli, skuterów i quadów od producentów Shin Yo, Highsider, Doubletake, Puig i Rizoma.
Co znajdziesz w tej kategorii?
| Typ | Zastosowanie |
|---|---|
| Lusterka klasyczne | Standardowe, na gwint M8/M10 |
| Lusterka bar-end | Montaż na końcu kierownicy |
| Lusterka sportowe | Aerodynamiczny kształt, mniejsze |
| Adaptery i przedłużki | Dopasowanie gwintu lub pozycji |
| Wkłady lusterek | Wymiana samego szkła |
Gwint M8 czy M10?
Większość motocykli japońskich używa gwintu M10 z prawym skokiem (obie strony). Motocykle europejskie często mają M10 prawy (prawa strona) i M10 lewy (lewa strona). Przed zakupem sprawdź gwint w swoim motocyklu lub użyj adaptera. Sprawdź też kierownice i dźwignie.
Lusterka bar-end — czy warto?
Lusterka bar-end (np. Highsider, Rizoma) montowane na końcach kierownicy dają szersze pole widzenia i nowoczesny wygląd. Wymagają jednak przyzwyczajenia — obraz jest niżej niż w klasycznych lusterkach. Popularne w cafe racerach i naked bike'ach.