Tarcze hamulcowe

Tarcze hamulcowe pełne, wentylowane, nawiercane i faliste. TRW, EBC, Braking, Galfer. Dobierz po modelu pojazdu lub OEM.

Tarcze hamulcowe do motocykli i skuterów

W ofercie tarcze pełne, wentylowane, nawiercane i faliste (wave) od producentów: TRW Lucas, Braking, EBC, Galfer, NG Brakes.

Jak dobrać tarczę?

Dobierz tarczę po modelu pojazdu lub numerze OEM — w karcie produktu znajdziesz listę kompatybilnych maszyn. Sprawdź średnicę, grubość i rozstaw otworów montażowych. Przy wymianie tarcz wymień jednocześnie klocki hamulcowe — stare klocki mają profil dopasowany do starej tarczy.

Rodzaje tarcz hamulcowych

Typ Zastosowanie Cechy
Pełne (solid) Tylna oś, skutery, małe pojemności Niższa cena, prosta konstrukcja
Wentylowane Przednia oś, motocykle >125 cm³ Lepsze odprowadzanie ciepła
Nawiercane/nacinane Sport, intensywna jazda Szybsze odprowadzanie wody i gazów
Faliste (wave) Uniwersalne, sport, naked Lżejsze, lepsze chłodzenie, efektowny wygląd

Kiedy wymienić tarczę?

Wymień tarczę gdy jej grubość spadnie poniżej wartości minimalnej (podanej na tarczy lub w dokumentacji) lub gdy powierzchnia ma głębokie rowki i nierówności. Przy wymianie skontroluj też stan przewodów hamulcowych i zacisków hamulcowych.

Najczęściej zadawane pytania